<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0"
					xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
					xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
				  >
<channel>
<title>Transport</title>
<link>http://wip.pl/</link>
<description><![CDATA[]]></description>
<language>pl-pl</language>
<pubDate>Mon, 21 May 2012 17:23:14 +0200</pubDate>
<item>
<title>Kiedy można skrócić odpoczynek tygodniowy?</title>
<link>http://transport.wip.pl/zarzadzanie-kierowcami/kiedy-mozna-skrocic-odpoczynek-tygodniowy</link>
<pubDate>Fri, 11 Feb 2011 13:24:57 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Odpoczynek tygodniowy musi być kierowcy pojazdu o dmc powyżej 3,5 tony lub przystosowanego do przewozu więcej niż 9 osób udzielony nie później niż po upływie sześciu 24-godzinnych okresów, licząc od końca poprzedniego tygodniowego okresu odpoczynku. Czy może on ulec skróceniu?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Okazanie wykresówki, która nie zawiera wszystkich danych</title>
<link>http://transport.wip.pl/transport-krajowy-i-miedzynarodowy-/okazanie-wykresowki--ktora-nie-zawiera-wszystkich-danych</link>
<pubDate>Fri, 04 Feb 2011 13:44:31 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Podczas analizy zapisów na wykresówkach inspektorzy będą badać, czy zawierają one pełen zapis aktywności kierowcy. Co Ci grozi za okazanie wykresówki, która nie zawiera wszystkich danych?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Jak przygotować się do podwyższenia stawek w VAT?</title>
<link>http://transport.wip.pl/finanse-firmy-transportowej/jak-przygotowac-sie-do-podwyzszenia-stawek-w-vat</link>
<pubDate>Mon, 29 Nov 2010 11:08:56 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Przewidywane zmiany stawek VAT przysporzą problemów wszystkim przedsiębiorcom, a więc również firmom transportowym. <!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Dokumenty wymagane od kierowców w Rosji</title>
<link>http://transport.wip.pl/transport-krajowy-i-miedzynarodowy-/dokumenty-wymagane-od-kierowcow-w-rosji</link>
<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 10:57:24 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Kierowca, który jedzie do Rosji z Polski, musi mieć przy sobie określone dokumenty. Jakie? <br/>Kierowca wybierający się do Rosji powinien mieć przy sobie: zezwolenie zagraniczne, wykresówki i zaświadczenia o nieprowadzeniu pojazdu, winiety oraz podstawowe dokumenty, takie jak paszport i prawo jazdy.<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Jakie są skutki prawne stosowania podpisu elektronicznego?</title>
<link>http://transport.wip.pl/transport-krajowy-i-miedzynarodowy-/jakie-sa-skutki-prawne-stosowania-podpisu-elektronicznego</link>
<pubDate>Tue, 09 Nov 2010 10:05:50 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Dzięki stosowaniu e-podpisu możesz uprościć swoje kontakty z urzędami i kontrahentami. Jakie skutki będą miały składane przez Ciebie podpisy elektroniczne?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Jak nie krytykować pracownika, aby nie pogorszyć sytuacji?</title>
<link>http://transport.wip.pl/zarzadzanie-kierowcami/jak-nie-krytykowac-pracownika--aby-nie-pogorszyc-sytuacji</link>
<pubDate>Tue, 02 Nov 2010 20:24:21 +0100</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Sprawdź, jak przekazać pracownikowi swoje krytyczne uwagi, aby w przyszłości nie doszło do powstania jeszcze większych problemów.<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Jak zarządzać dyscypliną w firmie transportowej?</title>
<link>http://transport.wip.pl/czas-pracy-kierowcy-/jak-zarzadzac-dyscyplina-w-firmie-transportowej</link>
<pubDate>Tue, 12 Oct 2010 10:47:30 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Dyscyplina nie jest zła. Zapewnia porządek, spokój, ład, pozwala na dobrą organizację pracy, zwłaszcza zespołowej. Jak to osiągnąć?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Co masz zawrzeć w informacji o przepisach z zakresu czasu pracy?</title>
<link>http://transport.wip.pl/czas-pracy-kierowcy-/co-masz-zawrzec-w-informacji-o-przepisach-z-zakresu-czasu-pracy</link>
<pubDate>Tue, 05 Oct 2010 10:11:41 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Razem z umową o pracę powinieneś wręczyć kierowcy informację o przepisach z zakresu czasu pracy. Co powinno się w niej znaleźć?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Użyczenie innej firmie licencji transportowej</title>
<link>http://transport.wip.pl/inspekcja-transportu-drogowego/uzyczenie-innej-firmie-licencji-transportowej</link>
<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 11:19:35 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Prowadzisz firmę transportową. Chciałbyś użyczyć innemu przedsiębiorstwu licencji wspólnotowej. Czy możesz to zrobić?<!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
<item>
<title>Dostosuj zakres ubezpieczenia AC do rodzaju działalności</title>
<link>http://transport.wip.pl/transport-krajowy-i-miedzynarodowy-/dostosuj-zakres-ubezpieczenia-ac-do-rodzaju-dzialalnosci</link>
<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 12:39:27 +0200</pubDate>
<description><![CDATA[<div class="lead"><!-- lead -->Płacąc składkę ubezpieczeniową, powinieneś być przekonany, że dokonałeś właściwego wyboru, a wydane pieniądze gwarantują Ci najkorzystniejsze z możliwych rozwiązań oraz pewność, iż w razie szkody otrzymasz właściwe odszkodowanie. Jak to osiągnąć? <!-- /lead --></div>]]></description>
</item>
</channel>
</rss>
